Changez de pays- Connexion
- Demande de Prix
Les moteurs de pompes à tambour Dayton sont des machines pneumatiques ou électriques utilisées pour entraîner la roue d'une pompe à tambour pour aspirer des fluides hors d'un conteneur. Ces moteurs tirent leur alimentation directement d'une batterie interne rechargeable ou d'une prise électrique, et sont équipés de boîtiers ODP / TEFC pour empêcher la pénétration de poussière et la surchauffe du moteur. Ils sont dotés d'un boîtier en plastique / aluminium anodisé pour résister à la corrosion sur les surfaces exposées et offrent des vitesses allant jusqu'à 10000 XNUMX tr/min.
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L| Style | Modèle | Produit | Hz | Dia de corps. | Devoir | Watts d'entrée | Classe d'isolation | Longueur moins d'arbre | RPM moteur | Prix (ex TVA) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | S4-AIR | €584.44 | |||||||||
| B | M3V-115v | €660.52 | |||||||||
| C | 55EC76 | €2,009.28 | RFQ | ||||||||
| D | A100007 | €683.50 | |||||||||
| E | S1-115v | €383.50 | |||||||||
| F | 5UWF1 | €452.96 | |||||||||
| G | 5UWF2 | €512.64 | |||||||||
| H | 55EC71 | €1,250.76 | RFQ | ||||||||
| C | 55EC75 | €2,109.75 | RFQ | ||||||||
| I | 11Z376 | €529.61 | |||||||||
| J | 1DLK6 | €756.53 | |||||||||
| K | 1DLK7 | €846.47 | |||||||||
| L | 1DLK8 | €1,034.28 | |||||||||
| L | 1DLK9 | €1,055.45 |
| Modèle | Produit | Prix (ex TVA) | |
|---|---|---|---|
| S6 | AD3UBY | €679.90 |
Les moteurs de pompe à tambour sont des équipements électriques ou pneumatiques adaptés pour extraire des fluides tels que des acides, des alcalis, des produits chimiques dangereux et des huiles minérales d'un conteneur. Raptor Supplies propose une large gamme de moteurs de pompe Dayton et Finish Thompson proposés en polypropylène, en acier inoxydable 316, en PVDF (fluorure de polyvinylidène), en CPVC (chlorure de polyvinyle chloré) et en aluminium. Moteurs de pompe à fût par Dayton comportent une connexion filetée sur la base pour connecter un tube d'immersion et compléter l'ensemble de la pompe. Ces unités sont alimentées directement à partir d'une prise électrique ou d'une batterie rechargeable interne pour entraîner la turbine afin de pomper les fluides non inflammables. Les moteurs 110/220 V, d'une puissance nominale de 1 hp, sont disponibles dans des boîtiers de type ODF (open drip-proof) et TEFC (Totally Closed Fan Refroidi) pour éviter la surchauffe du moteur causée par des processus continus. Terminer Thompson Les moteurs de pompe à tambour conviennent au pompage de carburant et d'autres fluides inflammables / combustibles comme le diesel, l'essence, le kérosène et les mazouts. Ces unités sont dotées d'un boîtier antidéflagrant qui empêche la génération d'étincelles qui peuvent enflammer les vapeurs ou les gaz provenant de milieux inflammables. Ils fournissent un flux de travail continu avec un ampérage à pleine charge de 5.7 ampères et une vitesse de rotation maximale de 10000 tr / min.