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| Produit | Moteur HVAC |
| Application | CVC / R |
| Type de roulement | Manche |
| Dia de corps. | 3 5 / 16 " |
| Diamètre du cercle de boulon. | 2 7 / 8 " |
| Condensateur requis | Non |
| Cycle | Continu |
| Cadre métallique robuste | 3.3 |
| Matériau du cadre | Acier |
| Fréquence | 60 Hz |
| Ampères à pleine charge | 1.8A |
| Hp | 1 / 25 hp |
| Classe d'isolation | Classe B |
| Longueur de fil | 21 |
| Max. Température ambiante. | 40 ° C |
| Application moteur | Ventilateur / ventilateur à entraînement direct |
| Conception du boîtier du moteur | En plein air |
| Rotation de l'arbre du moteur | Extrémité de câble dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Type de moteur | Poteau ombré |
| Montage | Bouton |
| Type de montage | Goujons allongés |
| Nombre d'arbres | 2 |
| Nombre de vitesses | 1 |
| Nombre de crampons | 4 |
| Longueur globale | 6 13 / 16 " |
| phase | 1 |
| Facteur de service | 1 |
| Shaft Dia. | 5 / 16 " |
| Longueur de l'arbre | 1 7 / 8 " |
| Type d'arbre | Appartement double |
| Emplacement du goujon | Les deux extrémités |
| Motif de goujon | 2 7 / 8 "x 2 7 / 8" |
| Taille du goujon | # 8-32 |
| Protection thermique | Automatique |
| Utilisable à 200v | Non |
| Utilisable à 208v | Non |
| Tension | 115V AC |
| Temp ambiante | 40 ° C |
| Ampère | 1.8A |
| Roulement d'extrémité d'entraînement | Manche |
| Devoir | Air au-dessus |
| Type électrique | Poteau ombré |
| Cadre métallique robuste | 3.3 |
| Longueur du cadre | 2.7 |
| Matériau du cadre | Acier |
| Fréquence | 60 Hz |
| Hz | 60 Hz |
| Ins. Classe | Classe B |
| Classe d'isolation | Classe B |
| Longueur | 6.8 |
| Longueur moins d'arbre | 3 7 / 16 " |
| Roulements de moteur | Manche |
| Conception du moteur | Poteau ombré |
| Conception du boîtier du moteur | OOO |
| Matériau du cadre du moteur | Acier |
| Type de montage du moteur | Anneau / goujon |
| Facteur de service du moteur | 1 |
| Conception de l'arbre du moteur | Plat |
| Rotation de l'arbre du moteur | CWLE |
| Sous-application de moteur | Ventilateur / ventilateur à entraînement direct |
| Protection thermique du moteur | Voiture |
| Trous de montage | (8) # 8-32 |
| Emplacement du goujon de montage | 4/Les deux extrémités |
| Modèle de goujon de montage | 2 7 / 8 "x 2 7 / 8" |
| Type de montage | Goujons allongés |
| Plaque signalétique tr/min | 1550 RPM |
| Nombre de pôles | 4 |
| Nombre de vitesses | 1 |
| Nombre d'arbres | 2 |
| Roulement d'extrémité d'entraînement d'opp | Manche |
| Puissance de sortie CV | 1 / 25 hp |
| Sortie Kw | 0.03kW |
| phase | 1 |
| Rpm | 1550 RPM |
| Facteur de service | 1 |
| Shaft Dia. | 0.313 |
| Taille de l'extension de l'arbre | 1.875 |
| Type d'arbre | Plat |
| Logo standard | csa.png,ul.png |
| Normes | CERTIFIÉ CSA, RECONNU UL |
| Méthode de départ | À travers la ligne |
| Protection thermique | Oui |
| Tension | 115V |
| Poids | 3. livres |
| Poids du navire (kg) | 1.53 |
| Hauteur du navire (cm) | 8.59 |
| Longueur du navire (cm) | 20.32 |
| Largeur du navire (cm) | 8.59 |
| Code HS | 8501106020 |
| Pays d'origine | MX |
| Produit | Modèle | Bearings | Devoir | Enceinte | Ampères à pleine charge | HP | Hz | Classe d'isolation | Longueur moins d'arbre | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
D200 | Manche | Air-Over continu | Ouvert ventilé | 0.62 | 1/85 | 60 | A | 2" | €120.64 | |
|
D201 | Manche | Air-Over continu | Ouvert ventilé | 0.62 | 1/85 | 60 | A | 2.25 | €124.97 | |
 |
D608 | Manche | Air-Over continu | Ouvert ventilé | .64 / .53 | 1/50 | 50/60 | B | 3.75 | €166.30 | |
 |
D209 | Manche | Air-Over continu | Ouvert ventilé | 1.12 | 1/30 | 60 | A | 3.625 | €161.32 | |
 |
D208 | Manche | Air-Over continu | Ouvert ventilé | 1.12 | 1/30 | 60 | A | 3.625 | €155.22 | |
 |
D214 | Manche | Air-Over continu | Refroidi par ventilateur totalement fermé | 1.7 | 1/20 | 60 | A | 4.625 | €274.23 | |
|
D215 | Balle | Air-Over continu | Refroidi par ventilateur totalement fermé | 1.7 | 1/20 | 60 | A | 4.625 | €310.49 |
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