DAYTON Évents d'échappement, 36 pouces


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Assemblé/Démonté : Non assemblé , Hauteur du socle : 1.75 , Longueur du socle : 44.75 , Largeur du socle : 44.75 , Type de roulement : Bloc d'oreiller regraissable , Dia. de la lame : 36 , CFM à 0.375 po. SP : 13,659 , Plage de PCM : Entre 9954 et 19,211 , Type de lecteur : Courroie , Matériau du boîtier : Acier galvanisé , Max. Température d'entrée : 120 degrés F , Emplacement de montage : Toit , Dia. hors tout : 46 , Hauteur totale: 33 , Dia. de l'hélice : 36 , Matériau de l'hélice : Acier , A besoin: Bordure de toit pour les nouvelles installations , Plage de régime : Entre 357 et 689 , diamètre de l'arbre. Extrémité de la poulie : 1" , Vitesse contrôlable : Non
StyleModèlephaseCFM à 0.000-In. SPCFM à 0.125-In. SPSones à 0.125 po. SP @ 5 pi.Sones à 0.250 po. SP @ 5 pi.TypeCFM à 0.250-In. SPRPM du ventilateurPrix (ex TVA)
A
4AA25
-----Upblast axial, moins d'entraînement--€2,312.03
A
7A861
113,85811,60016.2-Explosion axiale, avec groupe d'entraînement-497€3,059.63
A
7A862
115,25213,32619.2-Explosion axiale, avec groupe d'entraînement-547€3,195.07
A
7A863
117,45515,8842422Explosion axiale, avec groupe d'entraînement13,659626€3,707.33
A
7A864
119,21217,8662927Explosion axiale, avec groupe d'entraînement15,917689€4,285.26
A
7A875
313,85811,60016.2-Explosion axiale, avec groupe d'entraînement-497€3,087.98
A
7A876
315,25213,32619.2-Explosion axiale, avec groupe d'entraînement-547€3,446.87
A
7A877
317,45515,8842422Explosion axiale, avec groupe d'entraînement13,659626€3,527.25
A
7A878
319,21217,8662927Explosion axiale, avec groupe d'entraînement15,917689€3,298.75

Évents d'échappement, 36 pouces

Les ventilateurs d'extraction Dayton sont utilisés dans les espaces industriels, les installations de fabrication, les entrepôts, les fonderies et les laboratoires. Ils sont fournis avec des amortisseurs papillon internes qui arrêtent les retours d'air indésirables et des verrous magnétiques pour réduire le flottement des amortisseurs. Ces ventilateurs sont très résistants aux intempéries et disposent d'un boîtier en acier galvanisé robuste pour une résistance supérieure. Ils ont également des hélices en acier forgé avec des pales fortement inclinées pour produire de faibles niveaux sonores.

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