LEESON Moteurs de ventilateur et de soufflante à usage commercial, monophasés, anti-gouttes, base résiliente


Les moteurs de ventilateurs et de soufflantes commerciaux Leeson conviennent à l'entraînement de grands ventilateurs et soufflantes dans des applications commerciales. Leeson totalement clos moteurs refroidis par ventilateur conviennent également aux environnements à forte présence d'humidité.

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Devoir: Cyber ​​reconnaissance , Pièce jointe : DP , Hz : 60 , Maxi. Température ambiante : 40 , Montage: Base résiliente , Emballage: F , Phase: 1 , Protection: AUTOMATIQUE , Rotation: SÉLECTIF CCW , RPM : 1800 , Taper: SD , Tension: 115/230
StyleModèleLubrificationConceptionCadreProtection thermique du moteurFacteur de puissanceFacteur de serviceAmpères à pleine chargeHPPrix (ex TVA)
A
103796.00
MULTEMP S.R.L.N48ZMEJ55RX67.51.257/3.51/2€435.06
B
103795.00
VÉRIFIERO48MEJ56RX611.355.6/2.81/3€374.43

Fonctionnalités:

  • Ces moteurs sont dotés d'une protection thermique automatique pour empêcher la surchauffe du moteur.
  • Ils ont une base de style résilient, permettant une installation sur des bases solides.
  • Ils se caractérisent par une construction en acier laminé pour une intégrité structurelle élevée.

Normes et approbations

  • CE
  • CSA
  • UL

Foire aux Questions

Comment installer les moteurs de ventilateurs et de soufflantes commerciaux Leeson ?

Ces moteurs ont une base de style rigide avec des trous oblongs pour une installation sur des surfaces solides à l'aide d'écrous et de boulons.

Comment connecter les moteurs de ventilateurs et de soufflantes commerciaux Leeson à la charge ?

Ces moteurs ont une conception d'arbre claveté avec un connecteur à fixer à l'arbre claveté à l'aide d'un agencement de clavette. Les ventilateurs peuvent également être directement connectés à l'arbre du moteur.

Les moteurs de ventilateur et de soufflante à usage commercial Leeson nécessitent-ils une lubrification ?

Ces moteurs ont des roulements étanches. La conception de style scellé empêche la poussière et les débris de pénétrer dans le boîtier de roulement.

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