ARO 66605J-3EB Pompe pneumatique à double membrane 150f

Cette pompe à double membrane ARO est dotée d'une soupape à air assistée par ressort avec des bagues d'étanchéité exclusives pour créer un débit à haute pression. Il permet aux utilisateurs de pomper efficacement des boues, des solvants et d'autres liquides à haute viscosité. Cette pompe est avantageuse dans les égouts et le traitement des eaux usées.

Caractéristiques :

• La taille compacte de cette pompe à double membrane ARO la rend idéale pour les applications OEM.
• Il présente une construction boulonnée pour une manipulation sans fuite des fluides.
• Cette pompe à air est équipée de la vanne d'air déséquilibrée d'ARO pour assurer un fonctionnement sans décrochage.
• Sa conception modulaire permet une efficacité optimale de l'air et un entretien facile.

Accessoires compatibles :

• ARO 66073-1 Kit de connexion à la compagnie aérienne: Ces kits comprennent un filtre/régulateur avec manomètre, un coupleur d'air FNPT et un connecteur de tuyau MNPT pour des connexions correctes et un bon fonctionnement de cette pompe à double membrane.

Normes et approbations:

• CE
• REACH
• RoHS

Questions fréquemment posées:

Q. Quel est le matériau de construction de cette pompe à double membrane ?

A.

• Diaphragme et billes - Santoprene
• Vérifiez le siège et le boîtier - Polypropylène

Q. Quelle est la pression maximale que cette pompe peut créer ?

A. La pompe à double membrane ARO 66605J-3EB peut créer une pression maximale de 100 psi.

Q. Quelle est la température maximale que cette pompe peut supporter ?

A. La pompe à double membrane ARO 66605J-3EB peut supporter une température maximale de 150 degrés F du fluide.

Q. Quel est le débit maximum que cette pompe peut créer ?

A. 13 GPM.

Q. Qu'est-ce qu'une pompe à double membrane ?

A. Il s'agit d'une pompe volumétrique composée de deux membranes. Ces diaphragmes effectuent un mouvement de va-et-vient vers l'avant et vers l'arrière pour créer une chambre temporaire. Cette chambre aspire et expulse le fluide à travers la pompe. Ces diaphragmes fonctionnent comme un séparateur entre l'air et le fluide.