BALDOR MOTOR Moteur triphasé EM3211T-57, 230/400V, 1500 RPM, 50 Hz, 3 hp, ODP, châssis 182T

Le moteur Baldor EM3211T-57 est idéal pour les pompes, les compresseurs, les ventilateurs, les équipements de manutention, les machines-outils et les convoyeurs.

Caractéristiques :

• Le moteur Baldor EM3211T-57 est doté d'un boîtier OPSB (bande à fentes ouvertes) pour une circulation d'air efficace.
• Le châssis du moteur est en acier épais pour une rigidité structurelle.
• Cette unité a une oreille de levage standard pour permettre une portabilité facile.
• Il convient au montage dans n'importe quelle position dans des endroits dangereux, grâce à sa base rigide et à ses boîtes de conduit de joint.
• Ce moteur isolé de classe F est livré avec des roulements à billes lubrifiés Polyrex EM pour résister aux fuites d'eau et d'air.
• Il fournit une puissance constante avec un fonctionnement en moteur triphasé, assurant ainsi des performances fluides.
• Il a un cycle de service continu et peut fonctionner à une vitesse maximale de 1765 tr/min, à des températures ambiantes allant jusqu'à 40 degrés Celsius.

Normes et approbations:

• UR
• CSA
• CSA VEE
• NEMA

Questions fréquemment posées:

Q. Que signifie le fonctionnement en service continu ?

A. Une charge continue est celle où le courant le plus élevé devrait fonctionner en continu pendant trois heures ou plus.

Q. Quelle est la différence entre les moteurs monophasés, biphasés et triphasés ?

A.

• Moteur monophasé : L'électricité passe par un seul conducteur.
• Moteur 2 phases : L'électricité passe par des conducteurs à 4 fils (2 pour chaque phase).
• Moteur triphasé : L'électricité passe par 3 conducteurs distincts.