DAYTON 1TDV4 Ventilateur 310 Cfm 115v 0.86a 1650 Rpm

Le ventilateur Dayton 1TDV4 offre un remplacement dans les applications de refroidissement, de chauffage, de ventilation ou de refroidissement de composants qui nécessitent des solutions de traitement de l'air à haute température. Il est idéal pour refroidir les serres, ainsi que pour ventiler les petits bâtiments, les poêles à bois et à maïs et les boîtiers électriques.

Caractéristiques :

• Le ventilateur Dayton 1TDV4 comprend des moteurs à roulement à billes équilibrés pour la dissipation de la chaleur.
• Il est livré avec des flasques en fonte d'aluminium pour assurer une longue durée de vie.
• Cette unité peut être montée dans n'importe quelle position et fonctionne avec un minimum de bruit et de vibrations.
• Il est doté d'un moteur à condensateur permanent à protection thermique avec isolation de classe B pour un rendement élevé et un couple de traction élevé.
• Ce produit comprend un boîtier en acier laminé et une sortie rectangulaire avec des languettes de montage latérales et une bride de montage à 3 côtés, respectivement, pour une installation facile.
• Il offre un fonctionnement continu et peut fournir un débit d'air jusqu'à 310 cfm à 115 V.
• Il est fourni avec une boîte de conduit pour fournir une résistance extérieure.

Accessoires compatibles :

• Soufflantes Dayton 4YJ33 OEM : Ces soufflantes 1TDV4 sont conçues pour remplacer les unités 4YJ33 de la marque.

Normes et approbations:

• cULus
• CE
• RoHS
• NEMA

Questions fréquemment posées:

Q. Quelle est la température maximale que ce ventilateur peut supporter ?

A. Il peut supporter une température d'entrée maximale de 450 degrés Fahrenheit et des températures ambiantes jusqu'à 104 degrés Fahrenheit.

Q. Le boîtier du moteur est-il ouvert ?

A. Oui, ce ventilateur est livré dans une enceinte de moteur ouverte ayant des ouvertures de ventilation pour permettre le passage de l'air extérieur sur et autour des enroulements du moteur.

Q. Qu'est-ce qu'une isolation de classe B ?

A. Les classes d'isolation moteur NEMA indiquent la capacité de traitement de la chaleur de l'isolation des enroulements du moteur. Les moteurs de classe B permettent une température d'enroulement maximale de 130 degrés Celsius.