MILWAUKEE VALVE 1570 CB2 Clapet anti-retour pivotant 6 "Acier moulé 6 pouces

Le clapet anti-retour à battant Milwaukee 1570CB2 est monté sur une canalisation avec un disque qui pivote sur une charnière ou un arbre. Le disque pivote hors du siège lorsqu'un débit vers l'avant est nécessaire. Lorsque le débit s'arrête, le disque revient sur le siège pour bloquer le débit inverse en créant une fermeture étanche aux bulles.

Caractéristiques :

• Il a une conception horizontale à orifice complet pour éviter la réduction du débit lorsque l'eau passe du tuyau à la vanne.
• Il comporte un disque rotatif goupillé qui offre une meilleure étanchéité pour empêcher le refoulement et réduit les risques de choc ou de coup de bélier dans la canalisation.
• Ce clapet anti-retour de 6 pouces comporte des connexions d'extrémité à brides avec des trous de boulon pour maintenir les brides sur le tuyau et permettre une installation et un retrait faciles.

Normes et approbations:

• API
• ASME
• ASTM

Questions fréquemment posées:

Q. De quoi le produit est-il fait ?

A. Le clapet anti-retour a une construction en acier moulé pour offrir une excellente rigidité et ductilité.

Q. Comment installer ce clapet anti-retour Milwaukee ?

A.

• Nettoyez et préparez le système de tuyauterie avant l'installation de la vanne.
• Retirez les capuchons de valve (le cas échéant) et inspectez les orifices de valve et les surfaces de siège pour la propreté avant l'installation.
• Soutenir la vanne pour éviter les contraintes inutiles induites par le tuyau de raccordement.
• Boulonnez la bride en ligne et utilisez des joints à face pleine.
• Actionnez la vanne de la position complètement ouverte à la position fermée.
• Vérifiez l'étanchéité de l'écrou/du presse-étoupe après l'installation.

Q. La vanne pivotante peut-elle être installée à l'envers ?

A. La flèche FLOW du clapet anti-retour doit pointer dans la direction du débit. Lors d'installations horizontales, le côté désigné doit être positionné « vers le haut ». Cependant, il n'est pas conseillé d'installer la vanne à l'envers car la gravité fera claquer le disque contre le siège lorsque le débit s'arrête, entraînant un coup de bélier potentiel.