TRICO 30088 Huileur à niveau constant, type EHB, 8 oz. Capacité, taille 2-5/8 pouces, réservoir en plastique

Accessoires compatibles :

• Assemblages de réservoirs Trico avec vis de réglage : ils sont utilisés pour remplacer les réservoirs d'huile anciens / usés / endommagés.
• Niveaux laser Trico Opto : Ces unités faciles à installer agissent comme des dispositifs d'inspection pour indiquer le réglage précis du niveau d'huile dans les huileurs Opto-Matic.

Normes et approbations:

• ISO 9001: 2015
• ISO/CEI 17025:2017
• ASTM

Questions fréquemment posées:

Q. Comment le graisseur constant Opto-Matic est-il installé ?

A.

• Avant l'installation, le sens de rotation de l'arbre doit être déterminé.
• Installez le graisseur sur le côté de l'équipement faisant face au sens de rotation de l'arbre pour éviter une mauvaise alimentation du graisseur.
• Déterminez le niveau d'huile approprié, indiqué par une flèche ou marqué manuellement à l'aide d'un dispositif de marquage.
• Desserrez la vis de réglage et retirez l'ensemble du réservoir.
• Vérifiez que tout le matériel de connexion est exempt de contamination.
• Connectez la pièce moulée inférieure à la chambre de roulement et vérifiez que la pièce moulée est parallèle au niveau d'huile souhaité.
• Mesurez la distance entre le graisseur et le bord de coulée et réglez le réglage du niveau du graisseur, c'est-à-dire l'outil de niveau laser Opto.
• Vissez le bras de réglage supérieur au niveau requis et une fois le niveau correct obtenu, verrouillez le bras de réglage de niveau inférieur contre le bras supérieur.
• Remplissez la chambre de roulement de l'équipement par le moulage inférieur et utilisez un entonnoir pour remplir l'ensemble du réservoir.
• Serrez la vis de réglage et démarrez l'équipement.

Q. À quelles températures cet huileur Opto-Matic fonctionne-t-il ?

A. Ce graisseur Opto-Matic Trico 30088 peut fonctionner à des températures allant jusqu'à 165 degrés Fahrenheit.

Q. Le graisseur Trico Opto-Matic est-il résistant à la corrosion ?

A. Le moulage et les pièces internes sont zingués et le réservoir est en plastique butyrate pour tolérer les intempéries et résister à la corrosion.