TRICO 30213 Huileur à niveau constant, 4 oz. Capacité, taille 2-11/16 pouces, acier inoxydable, réservoir en verre

Normes et approbations:

• ISO 9001: 2015
• ISO/CEI 17025:2017
• ASTM
• API

Questions fréquemment posées:

Q. Comment le graisseur à système fermé Opto-Matic est-il installé ?

A.

• Avant l'installation, le sens de rotation de l'arbre doit être déterminé.
• Installez le graisseur sur le côté de l'équipement faisant face au sens de rotation de l'arbre pour éviter une mauvaise alimentation du graisseur.
• Desserrez la vis de réglage et retirez le réservoir.
• Serrez le bouchon fourni dans l'orifice de fluide latéral ou inférieur.
• Appliquez du mastic pour filetage de tuyau aux deux extrémités d'un mamelon mâle NPT (non inclus) et serrez-le dans l'orifice de fluide restant et le logement de roulement.
• Le système fermé doit être parallèle au corps de palier en position verticale.
• Appliquez du mastic pour filetage de tuyau sur un connecteur mâle (non inclus) et serrez-le dans l'orifice d'évent. Répétez la même chose avec le deuxième connecteur mâle.
• Connectez une section de tube en cuivre ou en nylon aux connecteurs NPT pour servir de ligne de ventilation.
• Avec la clé Allen, ajustez le collier au niveau de liquide souhaité.
• Remplissez la chambre de roulement à travers le corps principal jusqu'à ce qu'elle atteigne juste en dessous du niveau de liquide optimal visible dans la jauge visuelle.
• Utilisez le réservoir pour alimenter l'huile au niveau approprié.
• Placez le pouce sur le bec du réservoir, retournez-le et insérez le bec dans le corps principal jusqu'à ce que le moulage supérieur touche le collier.
• Fixez les vis de réglage sur le moulage supérieur et démarrez la machine.

Q. Le graisseur Trico Opto-Matic est-il résistant à la corrosion ?

A. Les pièces moulées des graisseurs et des pièces internes sont en acier inoxydable 316 et en acier zingué, respectivement, pour résister à la corrosion sur les surfaces exposées.

Q. Qu'est-ce qui fait que l'huile s'écoule vers un roulement de moteur lorsqu'un lubrificateur à niveau constant est utilisé ?

A. Lors de l'utilisation d'un huileur à niveau constant, l'air s'écoule de l'évent vers le réservoir d'huile. Cela libère le fluide du réservoir, lui permettant de s'écouler dans l'équipement jusqu'au rétablissement du joint liquide.