BALDOR MOTOR Moteur triphasé EM3770T-8G, 200 V, 1800 tr/min, 60 Hz, 7.5 hp, TEFC, châssis 213T

Le moteur Super-E Baldor EM3770T-8G est idéal pour les pompes, compresseurs, ventilateurs, convoyeurs et machines-outils. La conception du moteur atteint ou dépasse l'efficacité NEMA Premium, ce qui le rend idéal pour les endroits où l'exposition à l'eau et à la poussière est modérée.

Caractéristiques :

• Boîtier TEFC pour empêcher l'air de circuler librement à travers le moteur, offrant une protection contre les environnements difficiles.
• Ventilateur de refroidissement bidirectionnel pour assurer un minimum de friction et de pertes de vent.
• Bobinages en cuivre avec laçage aux deux extrémités pour réduire les pannes électriques.
• Système d'isolation pour rendre l'unité Inverter Ready.
• Dispose d'une isolation de classe F haute température et d'un facteur de service de 1.15.
• Graisse Exxon Polyrex EM pour améliorer les performances des roulements et assurer une longue durée de vie.

Normes et approbations:

• RoHS

Questions fréquemment posées:

Q. Que se passe-t-il si vous survoltez un moteur ?

A. Une surtension peut entraîner un flux de courant et une contrainte de tension excessifs. Le système d'isolation électrique à l'intérieur du moteur peut se dégrader dans les deux cas, réduisant la durée de vie ou causant des dommages.

Q. Comment la tension affecte-t-elle un moteur électrique ?

A. Plus la tension d'entrée est élevée, plus la vitesse de sortie est rapide et vice-versa.