ENERPAC Cylindre hydraulique RR1010, 10 tonnes, longueur de course de 10 pouces

Le vérin hydraulique à double effet Enerpac RR1010 est conçu pour le levage unidirectionnel et fournit un support lors des opérations intensives. Il est couramment utilisé en conjonction avec des pompes hydrauliques pour effectuer sans effort des tâches impliquant le levage et le positionnement d'objets lourds et de machines.

Caractéristiques :

• Le vérin hydraulique à double effet Enerpac RR1010 présente une construction en acier avec une finition en émail cuit pour une rigidité structurelle et une résistance à la corrosion sur les surfaces exposées.
• Ce vérin hydraulique Enerpac RR1010 est équipé d'une soupape de sécurité pour empêcher la surpression.
• Il comprend un racleur de piston pour réduire la pollution et des bandes d'usure haute performance pour offrir une résistance accrue aux dommages aux roulements.
• Ce vérin hydraulique à double effet Enerpac RR1010 est intégré à des selles renforcées pour protéger le piston pendant le pressage et le levage.
• Il a des trous de montage de base, ainsi que des filetages de collier et de piston pour un démontage et une fixation faciles.

Accessoires compatibles :

• Enerpac Selle inclinable CATS12: Cette selle est spécialement conçue pour être utilisée avec le vérin hydraulique Enerpac RR1010, offrant des capacités d'inclinaison réglables pour un positionnement et un soutien précis dans diverses applications de levage et de poussée.

Questions fréquemment posées:

Q. Quelle est la pression de fonctionnement maximale d'un vérin hydraulique Enerpac RR1010 ?

A. 10000 psi.

Q. Quelles sont les différences entre les vérins hydrauliques à simple effet et à double effet ?

A. Le vérin hydraulique à simple effet applique une force sur un côté du piston, s'étendant sous la pression hydraulique et se rétractant soit par la charge, soit par un ressort interne. En revanche, un vérin hydraulique à double effet possède deux orifices qui permettent d'appliquer la force dans deux directions, permettant à la fois l'extension et la rétraction du piston.